(대전=국제뉴스) 이규성 기자 = 대전시가 조성 20년을 맞은 종합물류단지의 구조적 한계를 해소하기 위해 대대적인 재정비에 착수한다.

대형 화물차 진출입 불편과 노후 기반시설 문제를 해결하고, 물류 환경 변화에 대응해 기업활동 지원과 안전 강화를 동시에 추진한다는 방침이다. 이번 사업은 민간 주도로 시행돼 시 재정 부담 없이 지역 경제 활성화 효과가 기대된다.

시는 지난달 확정한 ‘대전종합물류단지 재정비계획(변경)’을 8월 29일 최종 고시했다고 3일 밝혔다.

종합물류단지는 2003년 유성구 대정동 일원 46만㎡ 규모로 들어섰다. 현재 한진 대전스마트 메가허브터미널과 모다아울렛을 비롯해 25개 물류·유통기업이 입주해 지역 물류 산업의 중심지 역할을 맡고 있다. 그러나 준공 후 20년이 흐르면서 도로 구조 노후화, 대형 차량의 원활한 진출입 어려움, 안전시설 부족 등이 지속적으로 문제로 제기돼 왔다.

시는 지난해 2월부터 현황 조사와 여건 분석, 입주기업·주민 대상 설명회를 거쳐 재정비안을 마련했다. 이번 고시를 통해 물류 시설 건축물 높이 기준 완화로 옥상 주차장 활용 극대화, 창고단지 차량 진출입 불허 구간 조정으로 대형 화물차 통행 개선, 도로·교차로 정비 등 기반시설 보강이 본격 추진된다. 이와 함께 지구단위계획 관련 법령과 용어도 최신화해 행정적·제도적 기반을 다졌다.

재정비 사업은 민간 시행 방식을 도입해 주식회사 한진과 대전진잠농업협동조합이 시설 개선 비용을 부담한다. 이로써 시 재정 부담을 덜면서도 입주기업 스스로 경영 환경을 개선하는 구조가 마련됐다.

시 관계자는 “재정 투입을 최소화하면서도 기업 주도로 환경 개선이 이뤄지기 때문에 지역 경제 활성화와 고용 창출 효과가 동시에 나타날 것”이라고 설명했다.

시는 이번 재정비가 전국 교통의 요충지라는 도시 특성과 맞물려 물류 경쟁력을 한층 강화할 것으로 보고 있다.

이장우 대전시장은 “재정비계획을 통해 입주기업 불편을 해소하고 대전의 지리적 장점을 살려 물류산업을 업그레이드하겠다”며 “기업 활동 지원과 근로자·주민 편의 향상, 일자리 창출을 아우르는 지역경제 활성화에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.