(울산=국제뉴스) 최지우 기자 = 울산시는 4월까지 KTX울산역 역세권 복합특화단지 개발사업에 대한 구역 지정 및 개발계획 수립을 위한 주민 공람·공고 및 공청회를 마무리한다.

이어 11월 구역 지정 및 개발계획 고시 후 2022년 착공해 2025년 준공을 목표로 하는 로드랩을 23일 발표했다. 

앞서 울산시는 지난 2019년 9월 25일 ㈜한화도시개발, 울주군, 울산도시공사와 상호 협력 투자양해각서(MOU)를 체결했다.

‘복합특화단지 개발사업’은 울주군 삼남면에 위치한 KTX 역세권의 배후지역에 산업, 연구, 교육, 정주 기능을 보강해 서울산권의 새로운 도심으로 스마트 자족 신도시를 건설하는 사업이다.

구역면적 153만㎡에 1만2000세대(3만2000명)를 수용하게 된다. 울산의 산업구조 다변화와 신성장산업 육성 기반 구축을 위해 구역면적의 약 28%인 42만㎡를 첨단산업단지로 조성한다.

유치 업종은 연구개발(R&D), 미래차, 생명공학(BT), 에너지 등 미래 신산업 등이다. 이와 함께 전시컨벤션센터 확장, 비즈니스 밸리 등 울산 미래 먹거리 산업 투자유치 기반을 조성해 지속가능한 새로운 일자리도 계속 늘려 나간다.

‘복합특화단지 개발사업’은 공공과 민간의 공동출자(55:45)로 특수목적법인(SPC)을 설립하여 공공주도형 도시개발사업을 추진하는 울산시의 첫 사례다.

울산시는 본격적인 사업 추진에 앞서 지난해 9월과 10월에 부동산 지가 안정 및 난개발 방지를 위해 토지거래 허가구역 및 개발행위허가 제한지역으로 지정한 바 있다.

울산시 관계자는 “울산 서부권의 신성장 거점 육성을 목표로 울산이 제조업 위주의 산업에서 벗어나 첨단산업 중심도시로 변화하는 데 이번 사업이 중심 역할을 할 것으로 기대한다"고 전했다.

이어 “사업계획 단계부터 시민과 함께 해 울산전시컨벤션센터 및 복합환승센터와 연계한 KTX 역세권 배후지역을 산업·문화·주거가 공존하는 친환경 명품 자족신도시로 만들어 가겠다"고 전했다.

한편 KTX울산역 복합특화단지는 울주군 삼남면 신화리 일원 153만㎡ (46만평)에 8913억원을 들여 조성된다.  울산도시공사와 울주군 그리고 한화 등이 특수목적법인(SPC)을 만들어 추진하게 된다.

울산시는 생산유발 1조6703억원, 고용유발 5269명의 경제적 파급효과를 기대했다.