박용갑 의원 "호남고속도로 지선(서대전~회덕) 확장 조기 추진 위해 예산 증액 필요"
김윤덕 장관 “기재부와 잘 협의하겠다” 답변 교통 인프라·주거복지 예산 확대 요구
(대전=국제뉴스) 이규성 기자 = 더불어민주당 박용갑 의원(대전 중구)이 호남고속도로 지선(서대전~회덕) 확장 사업의 조속한 추진을 위해 예산 증액을 요구했다.
박 의원은 교통 인프라 확충과 주거복지 개선을 위한 예산 확대의 필요성을 강조하며, 지역 균형발전을 위한 정부의 적극적인 지원을 촉구했다.
박 의원은 11일 열린 국회 국토교통위원회 전체회의에서 “호남고속도로 지선(서대전~회덕) 확장 사업의 타당성조사 및 기본설계비 23억4,100만 원을 증액해야 한다”며 "예비타당성조사를 통과한 만큼, 설계 단계 지연으로 사업이 늦어지지 않도록 예산 반영이 시급하다”고 지적했다.
호남고속도로 지선 확장 사업은 서대전분기점에서 회덕분기점까지 19km 구간을 4차로에서 6차로로 넓히는 공사다. 총사업비 3,522억 원이 투입되며, 하루 평균 통행량이 약 6만9,000대에 달하는 교통 혼잡 구간이다. 지난 10월 31일 기획재정부 재정사업평가위원회 예비타당성조사를 통과하면서 사업 추진의 청신호가 켜졌다.
그러나 예비타당성조사가 마무리된 시점이 늦어 2026년도 국토교통부 예산안에는 타당성조사 및 기본설계 예산이 반영되지 못했다. 이에 박 의원은 국토교통부와 한국도로공사 등 관계기관과 협의를 지속하며 예산 반영을 추진하고 있다.
김윤덕 국토교통부 장관은 “호남고속도로 서대전~회덕 구간은 저도 자주 다니는 길”이라며 “기획재정부와 잘 협의하겠다”고 답변했다.
박 의원은 이날 회의에서 교통 인프라 외에도 주거복지와 녹색전환 관련 예산 확대를 함께 요구했다. 그는 △노후 영구임대주택 에어컨 설치비 정부 지원 비율 상향(50%→85%), △민간건축물 그린리모델링 이자 지원 사업 재개, △서대전역 복합환승센터의 제4차 기본계획 반영, △충청권 광역철도 1단계 사업 검토 기간 단축 등을 제안했다.
이에 김 장관은 “정부가 2035년까지 국가 온실가스 감축목표(NDC)를 61%로 상향한 만큼, 건축물 부문의 탄소 저감이 핵심 과제가 됐다”며 “그린리모델링 이자 지원 등 관련 예산이 국회 심의 과정에서 증액될 수 있도록 협력하겠다”고 말했다.
박 의원은 “사정교~한밭대교 도로개설사업 설계비가 정부 예산에 반영된 만큼, 호남고속도로 지선 예산까지 확보된다면 대전 시민의 이동 편의가 크게 향상될 것”이라며 “대전 교통 인프라 확충을 위해 끝까지 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
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