(경남=국제뉴스) 황재윤 기자 = 경남도는 15일 통영시청에서 중형조선소 정상화 추진 민관협의체 제2차 회의를 열고 중형조선소 정상화를 위한 각 기관별 역할을 논의했다.

이날 회의에는 한경호 경남지사 권한대행을 비롯해 김윤근·천영기·정판용 도의원, 김동진 통영시장, 장윤근 STX조선해양 대표이사, 오은상 성동조선해양 대표이사 직무권한대행, 시민단체 대표, 상공회의소와 경영자총협회 대표, 조선해양기자재협동조합, 대학교수 등 25명이 참석했다.

지난 12월 개최된 1차 회의에 이어 열런 이번 2차 회의에서는 1차에서 논의한 사항을 더욱 구체화 시켜 중형조선소 정상화에 대한 지역 의견을 담아 중앙정부에 실질적인 지원방안을 건의키로 했다.

이날 회의에서 한 대행은 "정부 주도로 성동조선해양과 STX조선해양 등에 대한 컨설팅이 지금 진행 중이고 3월 안으로 그 결과가 발표될 것으로 예상하고 있다"며 "정부의 조선산업 정책방향이 금융논리 뿐만 아니라 지역경제와 산업적 측면도 균형 있게 반영될 수 있도록 민관이 힘을 모아 지역의 목소리를 높여 나가야 할 시기"라고 강조했다.

또 "각 기관별로 각자 할 수 있는 역할을 충실히 추진하고 중앙정부에 건의 할 사항은 적극 전달해야 할 것"이라고 덧붙였다.

김동진 통영시장은 중형조선소 위기를 극복하기 위한 도와 시·군의 역할을 강조하며 "중앙부처에 정책을 요구하기 전에 지자체에서 할 수 있는 정책을 마련하자"고 촉구했다.

STX조선해양과 성동조선해양 노조대표들은 "그 동안 노동자들은 인력 구조조정, 임금삭감 등 고통과 희생을 감수하면서 회사 정상화를 위해 적극 동참했다"며 "향후 정부의 구조조정 정책 추진 시 고용이 보장된 정상화 방안이 반드시 나와야 한다"고 목소리를 높였다.

이날 참석한 연구기관과 교수들은 공통적으로 중형조선소가 조선산업의 균형발전을 위해 반드시 필요하고 중형조선소 회생을 위해 정부기관의 더욱 적극적인 역할이 무엇보다 중요하다고 주장했다.

경남발전연구원은 올해는 2016년 수주절벽 상황이 실적에 반영되는 해로 도내 조선소는 계속해서 어려움을 겪을 것으로 전망했다.

또 "2017년 세계 발주량이 79% 증가했고, 한국 수주량도 덩달아 199% 증가해 시장이 점차 개선되는 신호를 보이고 있는 만큼 정부의 구조조정 방향이 재무적 관점에서 탈피해 기업의 가치와 산업적 측면에서 접근해 2019년 이후 경기 회복에 대비한 정책 방향이 수립되어야 한다"고 강조하였다.

경남도는 이날 제기된 의견들을 모아 관련 정부 부처와 금융기관에 제출할 예정이다.

한 권한대행은 "이날 논의된 협의체 위원들의 의견들을 호소문으로 만들어 지역 국회의원들과 함께 산업부, 기재부 등 중앙정부와 금융기관 등을 방문해 직접 전달하겠다"고 밝혔다.