(세종=국제뉴스) 노충근 기자 = 국토교통부는 "고속국도, 일반국도, 지방도 등 전국 도로상의 '도로 교량 및 터널 현황조서"를 발표했다

특히 도로의 주요 구조물인 교량 34,297개소(3,452km) 및 터널 2,566개소(1,897km)의 총 연장은 5,349km로 전체 도로연장(110,714km)의 4.8%(교량 3.1%, 터널 1.7%)를 차지하는 것으로 집계됐다.

이와 함께, 교량 및 터널 총 36,863개소 기준으로 약 3.0km마다 교량 또는 터널이 놓인 셈이다. 이번 교량 및 터널 현황은 전국 279개 지자체, 지방국토관리청 및 한국도로공사가 온라인으로 입력한 데이터를 토대로 집계했다.

지난 10년 동안 교량 연장은 2,567km에서 3,452km로 34.5% 증가하고, 터널 연장은 910km에서 1,897km로 약 108.5% 증가하여 교량 및 터널 전체로는 53.8% 증가했다.

한편, 우리나라에서 가장 긴 교량은 영종도와 송도국제도시를 연결하는 '인천대교(11.86km)'이며, 가장 긴 터널은 서울양양고속도로 구간에 위치한 '인제양양터널(10.96km)'인 것으로 나타났다.

국토부는 "올해부터 도로법상 도로 이외에 '국토의 계획 및 이용에 관한 법률'상 도시계획도로, '농어촌도로정비법'상 농어촌도로의 교량 및 터널도 '교량 및 터널 현황정보시스템'에 입력할 수 있도록 시스템을 개편했다"고 밝혔다.