(서울=국제뉴스) 장인선 기자 = 경기도는 2035 용인도시기본계획을 8일 최종 승인했다고 밝혔다.

2035년을 최종 목표로 한 용인시2035도시기본계획은 최근 백군기용인시장이 의욕적으로 추진중인 GTX용인역세권주변 용인플랫폼시티 건설과 맞물려 있어 큰 반향을 일으킬 예정이다.

용인시2035도시기본계획은 계획인구 128만7천명, 시가화용지 54.047K㎡, 시가화예정용지 47.923K㎡로 확정하고 도시공간구조를 2도심(행정도심,경제도심)5지역중심(포곡.모현,남사.이동,양지,백암,원삼)으로 구축하고 생활권은 기존5개 생활권에서 기흥수지권역과 처인중심권역으로 2개 생활권으로 나눴다.

특히 관심을 끄는 경제도심의 중심에 GTX용인역세권개발인 플랫폼시티개발이 자리 잡고 있다.

플랫폼시티개발은 경기남부 최대의 역세권복합개발로 그동안 세간의 관심을 받아 왔는데 이번 2035용인도시기본계획의 확정으로 큰 동력을 얻게 되었다.

주요시설인 GTX역세권개발과 복합환승센터, 보정스마트IC, 도시첨단산업단지, 용인신공영버스터미널, 대형쇼핑센터와 주거시설이 순차적으로 개발을 하게 된 것이다.

용인시는 2019년부터 주요사업개발계획을 세우고 관련 구역지정작업을 진행해 2021년에 착공을 한다는 계획이다.

용인플랫폼시티는 경부고속도로와 영동고속도로 및 용서고속도로를 끼고 있으며, GTX와 분당선의 더블역세권이라는 획기적인 교통입지를 지니고 있어 서울강남을 GTX로 13분에, 보정IC를 통해 차량으로는 18분이면 도달 할 수 있고, 이에 더해 용인시는 동백지역부터 GTX용인역을 경유해 성복역(신분당선)을 연결하는 경전철까지 준비중에 있다.

교통입지로는 수도권 최고의 입지라 할 수 있으며 경부고속도로 서쪽으로 약100만평을 경제도심으로 개발하는 것이다.

최근 용인시는 행정조직개편을 통해 GTX역세권개발 전담부서를 신설하였고, 도시계획 및 개발에 관해 전문적지식을 가지고 있는 김대정 전 용인시의장을 제2부시장으로 선임하여 GTX용인역플랫폼시티 개발을 위한 조직구성까지 마무리하였다.

본격적으로 용인시의 웅대한 건설이 시작되었다.