- "단말기 AS센터(수리점) 이용자 수 기준으로는 인천, 면적 기준으로는 강원도가 가장 열약해, 특히 7개도 131개 시/군 중 76곳은 AS센터 한 곳도 없어"
- "판매량에 걸맞는 제조사 자체 A/S 인프라 보강 필요해"
- "알뜰 수리점 도입 등 사설 수리업체 활성화를 위한 정부 차원의 정책방안 수립 할 것 제안"

(서울=국제뉴스) 이형노 기자 = 최근 5G상용화 및 가계통신비 관련 이슈가 지속되는 가운데, 국내 단말기 판매 1위업체인 삼성전자의 A/S센터 수는 단말기 판매매장 수 대비 1%에도 미치지 못하는 것으로 밝혀졌다. 제조사가 주 수입원인 단말기 판매에만 몰두한 채 A/S를 비롯한 지원정책에는 소홀하다는 비판이 제기된다.

김성태 의원(과학기술방송통신위원회, 자유한국당 정책위부의장)이 통계청자료와 삼성 서비스센터 홈페이지 등에서 비교 분석한 자료에 따르면, 전국에 있는 삼성 서비스센터의 수는 총 185개로, 약 3만개에 달하는 통신 매장 수와 비교할 때 그 비율은 약 0.6%에 그친다.
국민 중 65%이상이 삼성 단말기를 이용한다는 점을 고려할 때, 서비스센터 당 약 18만명의 이용자에게 서비스를 제공해야 한다는 뜻이다.

김성태 의원은 "국내 단말기와 요금 서비스는 제조사와 이통사의 결합을 통해 서비스를 제공되어, 이용자들은 제조사에게 지불하는 소비자가격을 정확히 알 수 없는 구조"라면서"사실 휴대폰 등 단말기 판매를 통해 가장 큰 이득을 보는 것은 다름 아닌 제조사"라고 강조했다.

A/S센터 수는 지역으로 갈수록 더욱 열악하다. 특히 인천의 경우 1개의 서비스센터에서 약 32만명의 삼성 단말 이용자에게 수리 서비스를 제공해야 한다. 또한 충청북도와 전라남도의 경우에도 A/S센터 당 20만명 이상의 이용자에게 서비스를 제공해야 하는 등 A/S센터 수가 턱없이 부족한 것으로 조사되었다. 뿐만 아니라 강원도와 전라남도, 충청북도는 서비스센터 당 커버해야 하는 면적이 매우 넓어 이용자 접근성에 불편을 겪을 것으로 예상된다.

김 의원은 이어 "적은 A/S센터의 수는 이용자에게 열악한 편의를 제공할 우려가 있으며, 특히 수도권 외의 지역으로 갈수록 서비스센터의 수가 부족하다"면서"전국 방방곡곡에서 휴대전화를 판매할 수 있는 유통구조는 갖춘 반면, 정작 휴대폰을 유지 보수할 수 있는 방안에는 소홀한 이유가 단말기 교체시기를 앞당기려는 것은 아닌지 합리적 의심이 든다"고 지적했다.(참고 2.)

김성태 의원실이 과기정통부에서 제출받은 자료에 따르면 LG전자의 경우 2곳을 제외한 나머지 A/S센터를 외부업체에 맡긴 반면, 삼성전자는 자회사인 삼성전자서비스(주)와 A/S업무 계약을 체결하여, 삼성전자서비스(주)가 전국 직영센터와 각각 하도급계약의 형태를 취하고 있다. 전형적인 일감 몰아주기가 의심되는 대목이다.

현재 수도권 지역 및 광역시를 제외한 7개도 기준, 131개 시/군 중 55개의 시/군에만 삼성 서비스센터가 입점해 있는 상태로, 특히 전라남도는 22개 시/군 중 6개, 강원도의 경우 18개 시/군 중 6개에만 서비스센터가 입점해 있다. 사실상 일부 지역의 삼성 단말기 이용자는 휴대폰 고장 시 수리가 불가능한 수준인 것이다. 결국 국내 단말기 판매 1위 업체가 판매에만 몰두한 채 이용자의 불편은 전혀 고려하지 않은 사실이 명백하게 드러난 셈이다.

김 의원은 또한 "삼성전자 휴대폰의 경우 전국단위의 이용자를 보유하고 있는 만큼, 서비스센터에 대한 지역별 형평성 또한 고려해야 한다"면서"모든 지역을 자체 서비스를 통해 운영할 수 없다면 외부업체를 지정해서 위탁 운영이라도 해야 할 것"이라고 지적했다.

이와 대조적으로 국내 자동차 시장에서 판매 점유율 1위를 차지하고 있는 현대자동차는 판매 영업소보다 공식 수리점을 더 많이 운영하는 상황이다. 국내 자동차 시장의 47%를 점유하고 있는 현대차의 경우, ‘17년 800개 수준의 영업소(지점, 대리점)을 운영하면서 공식수리점(블루핸즈)은 1,244개를 운영해왔다. 또한 현대차 공식수리점의 경우 삼성 서비스센터보다 수도권 외의 지역에 더 많이 입점한 것으로도 확인되었다.

또한, 자동차 수리시장의 경우 사설업체가 활성화 되어 전국에 약 4만 5천개의 정비업체가 영업중이며, 지난 ‘15년 1월 대체부품 인증제도를 도입함으로써 이용자의 자동차 수리비와 보험료절약이 가능해졌다. (참고 4.)

김 의원은 또 "각 가정 당 보유대수가 1~2대에서 불과한 자동차와 달리 휴대전화는 이제 전 국민이 한 대 이상을 보유할 정도로 국민 필수품이 되었다"면서"전 국민이 스마트폰을 이용하는 상황에서 1위 단말업체인 삼성전자가 판매량에 걸맞는 사후 A/S인프라 보강에 적극 나서길 주문한다"고 지적했다.

김 의원은 마지막으로 "제조사의 역할 강화 이외에도 정부 차원의 알뜰 수리점 도입(단말기 사설수리 업체에 대한 등록제 도입 및 지원책 마련) 등의 정책방안 마련을 제안 한다"고 언급한 뒤"단말기 사설 수리 업체 양성화시 수리비 절감, 중고폰 활성화 등에 따른 국민들의 가계통신비 부담 완화에 기여할 것"이라면서"A/S서비스에 대한 지역별 형평성완화는 물론 서비스센터 양성에 따른 신규 일자리 창출 또한 기대할 수 있는 부분"이라고 전했다.